オーストラリア出身のボードデザイナー、TOMOことDaniel Thomson(ダニエル・トムソン)。
若くしてコンペティションから離れたダニエルは、フィッシュに魅了されサーフボードデザインの道を歩み始めました。
サンディエゴ・フィッシュやボブ・シモンズのサーフボードデザイン理論を探求し続けている彼は、独自の理論を元にオリジナリティなサーフボードデザインを追求してきました。
彼自身が非常に優れたサーファーでもあり、独創的な未来型のボードデザインの先駆者として、多くのサーファーから支持を得ています。
FIREWIRE SURFBORADS社で展開されるSLATER DESIGNSにおいてもケリー・スレーターとのコラボレーションボードデザインを行っています。
ダニエルが自身のデザインするサーフボード性能を一番に発揮できるサーフボードインダストリーとして絶大な信頼を置くFIREWIRE SURFBORADS社のシステムとのコラボレーションとして展開されます。

NEUTRINO (ニュートリノ) MODEL
TOMOことDaniel Thomsonによる小波対応最速モデル「NEUTRINO」。
抵抗を最小限に抑えたチョップドテールと平行アウトラインが、抜群のスピードとドライブ性能を実現。
まるで海の上のスケートボードのような自由な動きで、日本の波でも圧倒的なパフォーマンスを発揮します。
TOMOことダニエル・トムソンが設計した最新のModern Planing Hull（MPH）＆パフォーマンス・ハイブリッドモデル「Neutrino（ニュートリノ）」が、I-Bolic 2.0テクノロジーで登場。
Neutrinoは、2008〜2009年頃に登場したTOMO初期のMPHデザイン「Nano」にインスパイアされており、ワイドなチョップドテールを継承。
これは水の抵抗を極限まで抑えるテール形状で、水流が均等かつスムーズに抜けるため、低抵抗・高速サーフィンを実現。
パワーのない小波でもスピードを生み出しやすく、理想的なパフォーマンスを引き出します。
TOMO独自のQuad Inside Single Concave（Q.I.S.C）構造は、リフト感と自由な滑走性能を生み出し、水面との摩擦を減らして加速性能を向上させます。
アウトラインには、TOMOの代名詞ともいえる「超平行レールライン」を採用。
機能的なレール長を保ったまま、可能な限り短く設計できるため、まさに“海のスケートボード”のようなボードです。
ノーズには十分な浮力とパドリング性能があり、スイングウェイトも小さく、軽快なリップアクションが可能です。
Daniel Thomsonより
「Neutrinoは、まるで海の上のスケートボードのような動きをしてくれるんだ。小波との相性は抜群だし、エアも決めやすい。テールはワイドで真っすぐにカットされたことで水の流れが乱れず、最小限の抵抗でスムーズに抜けていく。だからパワーのない波でもスピードを生み出せるし、小さい波に本当に理想的な形状なんだ。アウトラインは、僕のMPH（Modern Planing Hull）デザインと同様に超平行的で、機能的なレール長を最大限に確保しながら、全体のボードサイズを最短に抑えられる。これがすごく重要なんだよね。ノーズも同じく平行なラインを持っていて、パドルの推進力を高めてくれるし、波をしっかりキャッチするのにも役立つ。スイングウェイトが小さいからリップにも当てやすくて、ノーズの重さを感じることもないんだ。」
推奨フィンは、Firewire Velox Fin（スラスター）。さらに、小波や弱い波にはSlater Designs Endorfins Twin + 2を使えば、よりスピード感とルースな乗り味が楽しめます。
FIREWIRE SURFBOARDS社の新テクノロジーI BOLICを使用しました。
I-BOLIC TECHNOLOGY
I-Bolicは、LFTとHelium双方の優れた点を結びつけたFirewireの最新技術です。
I-Bolicの名は、高密度フォームのストリンガー「I-Beam」と高密度パラボリックレール「High Density Parabolic Rails」に由来し、この2つの特徴によってLFTの強度と剛性と、Heliumのフレックス性、反発性を兼ね備えています。
この新構造の開発プロセスの中でのKellyやチームライダー達の関与やフィードバックは計り知れない価値があり、あらゆるコンディションでのテストに多くの時間が費やされリリースとなりました。
レールはミディアムソフトレール。
ボトム形状は、
ノーズエリアは浅めのシングルコンケーブ、
エントリーロッカーはシングルコンケーブ、
センター手前辺りからセンターやや後方へかけて徐々に強めのシングルコンケーブベースに徐々にクアッドコンケーブが加わります。
フィンエリアからテールエリアは深めのチャンネルが加わり、シングルコンケーブベースにクアッドコンケーブに抜けています。
テールはチョップド。
フィンはトライフィンでFutureです。
FIREWIRE SURFBOARDSのI BOLICシステムで製作されたボードです。
FIREWIRE SURFBOARDS JAPAN正規品です。